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油墨輔助成分很多，主要有以下幾種：
填充劑
它是一種調節油墨濃度的助劑，還能增加油墨膜層的厚度，改善其耐磨性，它不具著色力和遮蓋力。主要有滑石粉、碳酸鈣、氫氧化鋁等，使用時將其研碎成白色粉末。
稀釋劑
它的作用是降低油墨粘度，防止發生剝膜現象，使油墨具有作業適性。常用的稀釋劑有低聚合亞麻油、礦物油等。前者易與油墨混合，作用柔和；后者稀釋效果明顯，但切忌過量，否則印刷效果不好。
承印物、印刷油墨以及其它材料與印刷條件相匹配、適合于印刷作業的性能，叫做印刷適性。
油墨的印刷適性，指油墨與印刷條件相匹配，適合于印刷作業的性能。主要有黏度、粘著性、觸變性、干燥性等。
油墨的黏度
油墨在流動中表現出來的內摩擦特性，叫做油墨的粘滯性，量度油墨粘滯性的物理量，叫做油墨的粘度。
油墨的粘度可以用粘度計來測量，常用的粘度計有平行板粘度計，旋轉粘度計，拉雷粘度計等。
印刷機的速度愈快，要求油墨的流動性愈大，粘度愈小。
油墨的粘度，可以用調墨油或油墨稀釋劑進行調整。
用剩下的油墨怎么處理呢
油墨廠家建議油墨的添加一定要多次添加，而每次添加的量少些，以保持油墨的新舊墨比例，特別是上墨量少時，如果一次加太多，可能一個班都用不完，此后油墨的性能已有所改變，如顏色變暗，流平變差，易出刀線、刮不干凈，產生氣泡等，對印刷質量有極大的影響。一定要把用過的油墨經常過濾。以上這些工作做好了，剩余的原色洛陽油墨就不會太多了。在保證質量的前提下，對原色墨，主要在印刷批量較大，上墨量多，同時印刷要求又不太高的顏色中，適當不時地添加一些舊墨，這樣長久下去還是可以消耗掉不少的。
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